潮涌灣區(qū)，千帆競發(fā)。

　　2023年，珠三角9市經(jīng)濟(jì)總量邁過11萬億元門檻，香港本地生產(chǎn)總值止跌反彈3.2%，澳門經(jīng)濟(jì)同比實(shí)質(zhì)增長80%以上。

　　世界級(jí)城市群崛起之勢不可阻擋，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已進(jìn)入提速換擋、縱深推進(jìn)的新階段。

　　在中國式現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐中，粵港澳大灣區(qū)正在著力促進(jìn)全體人民共同富裕、著力促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)、著力促進(jìn)人與自然和諧共生等方面探索前行，努力建設(shè)更具中國特色、世界影響的國際一流灣區(qū)。

　　在粵港澳三地和有關(guān)部門有力推動(dòng)下，大灣區(qū)建設(shè)熱潮澎湃，城市之間“互相奔赴”密集涌現(xiàn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不斷增強(qiáng)。圖為2023年11月4日，在“創(chuàng)新香港—國際人才嘉年華2023”上，一名求職者瀏覽華潤公司的招聘信息。新華社記者 陳鐸/攝

　　奏響協(xié)調(diào)發(fā)展曲。

　　“軟硬聯(lián)通一起抓”。加快打通“堵點(diǎn)”，探索更多規(guī)則銜接、機(jī)制對接的實(shí)現(xiàn)方式。

　　新的一年，廣東正加快推進(jìn)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，做好廣珠澳高鐵前期工作，加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴(kuò)建，打造國際性綜合交通樞紐集群，同時(shí)用好管好港珠澳大橋，優(yōu)化完善“港車北上”、“澳車北上”，穩(wěn)妥推進(jìn)“粵車南下”。

　　“合作龍頭舞起來”。以產(chǎn)業(yè)科技合作為重點(diǎn)，橫琴、前海、南沙、河套等重大平臺(tái)對大灣區(qū)建設(shè)的帶動(dòng)作用進(jìn)一步凸顯。

　　橫琴實(shí)現(xiàn)全島封關(guān)運(yùn)作，加快推進(jìn)澳門專業(yè)人士執(zhí)業(yè)資格認(rèn)可、澳門機(jī)動(dòng)車“一檢兩認(rèn)”、橫琴跨境資金“電子圍網(wǎng)”建設(shè)等工作；前海實(shí)施“全球服務(wù)商計(jì)劃”，強(qiáng)化跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)功能；南沙加快先行啟動(dòng)區(qū)建設(shè)，制訂南沙金融改革開放方案，開展土地管理綜合改革試點(diǎn)；河套強(qiáng)化“一河兩岸”、“一區(qū)兩園”統(tǒng)籌開發(fā)利用，開展科研資金跨境流動(dòng)監(jiān)管和便利化改革，推動(dòng)出入境“白名單”、稅收優(yōu)惠等政策落地實(shí)施。

　　“全省一盤棋參與”。粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的高質(zhì)量推進(jìn)，既讓強(qiáng)者更強(qiáng)、優(yōu)者更優(yōu)，也讓追趕者發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，“短板變成潛力板”。

　　2023年12月20日，廣東發(fā)布廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)直指形成區(qū)域互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展新優(yōu)勢。從大灣區(qū)腹地到粵東西北，香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海極點(diǎn)帶動(dòng)作用不斷增強(qiáng)，珠三角地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、提升能級(jí)，沿海經(jīng)濟(jì)帶和北部生態(tài)發(fā)展區(qū)融珠入灣、聚勢騰飛，優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作共贏的區(qū)域布局正有力構(gòu)建。

　　勾勒生態(tài)綠美圖。

　　粵港澳大灣區(qū)持續(xù)完善“一國兩制”框架下的粵港澳三地生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制，實(shí)行生態(tài)環(huán)境“同保共享”模式，建立合作小組等長效機(jī)制，就三地共同關(guān)注的生態(tài)環(huán)境熱點(diǎn)問題開展協(xié)同對接。

　　從系統(tǒng)推進(jìn)珠江流域水資源、污廢水處理、涉水項(xiàng)目管理等工作，到實(shí)施粵港澳三地空氣治理污染聯(lián)防聯(lián)控，再到強(qiáng)化粵港澳三地危險(xiǎn)廢物協(xié)同處置能力、積極推動(dòng)粵港澳三地土壤治理與修復(fù)的技術(shù)交流合作……大灣區(qū)全方位、一體化推進(jìn)水、大氣、危廢、土壤等要素治理，粵港澳生態(tài)環(huán)境同保護(hù)共治理的格局逐步形成，區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和綠色發(fā)展水平走在全國前列。

　　如今，粵港澳大灣區(qū)全域污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)初步建成，廣東全省累計(jì)建成碧道6278公里，累計(jì)開放城市綠地5.4萬畝，“美麗灣區(qū)”建設(shè)成效初顯。

　　對標(biāo)國際一流灣區(qū)和美麗中國先行區(qū)的目標(biāo)要求，粵港澳正推動(dòng)建立更加緊密務(wù)實(shí)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制，聚焦大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、海洋環(huán)境保護(hù)、應(yīng)對氣候變化、固體廢物協(xié)同處置等重點(diǎn)領(lǐng)域，深化規(guī)則銜接、機(jī)制對接，推動(dòng)聯(lián)合發(fā)布大灣區(qū)空氣質(zhì)量健康指數(shù)，探索提出生態(tài)環(huán)境保護(hù)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”清單。

　　共建優(yōu)質(zhì)生活圈。

　　一個(gè)長治久安的現(xiàn)代化大灣區(qū)、一方宜居宜業(yè)宜游的美好家園，是粵港澳三地發(fā)展所需、民生所盼。

　　前海深港青年夢工場內(nèi)，青年創(chuàng)業(yè)者暢聊行業(yè)風(fēng)口，技術(shù)人員觀察試驗(yàn)進(jìn)展，業(yè)務(wù)骨干溝通產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)。為給青年們搭建優(yōu)質(zhì)暢通的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，前海夢工場僅2023年就開展系列港澳青年交流及產(chǎn)業(yè)服務(wù)活動(dòng)超200場，服務(wù)港澳青年超4900人次，越來越多港澳青年到此弄潮逐夢。

　　從2020年橫琴口岸開通新旅檢區(qū)域，“合作查驗(yàn)，一次放行”的“秒級(jí)通關(guān)”開始應(yīng)用，到2024年3月“一線”放開、“二線”管住，通關(guān)不斷便利化讓更多澳門居民選擇到橫琴就業(yè)和生活。截至2023年底，在橫琴粵澳深度合作區(qū)就業(yè)居住的澳門居民數(shù)量達(dá)1.15萬人，同比增長超70%；其中，在合作區(qū)就業(yè)的澳門居民超5000人，同比增長近3倍。

　　在珠海漫步情侶路，去澳門大三巴吃蛋撻，到香港維多利亞港看煙花……2024年春節(jié)期間，港珠澳大橋“一橋連三地”優(yōu)勢疊加港澳豐富文旅活動(dòng)資源，持續(xù)帶動(dòng)口岸跨境旅游熱度，內(nèi)地居民前往港澳共計(jì)約252萬人次，港澳居民來內(nèi)地約249萬人次，港珠澳大橋口岸出入境客流、車流屢創(chuàng)新高。

　　堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，促進(jìn)公共服務(wù)融通共享，促進(jìn)粵港澳民生融合，三地民眾獲得感、幸福感、安全感必將不斷提升。

　　可以期待，粵港澳大灣區(qū)不僅擁有其他灣區(qū)的一般形態(tài)，而且體現(xiàn)中國特色、中國風(fēng)格、中國氣派，讓人一到大灣區(qū)就能感受到撲面而來的中國式現(xiàn)代化氣息。

　　展望未來，粵港澳定能攜手打造聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)、走出高質(zhì)量發(fā)展之路、彰顯中國式現(xiàn)代化特質(zhì)的國際一流灣區(qū)。

　　更多精彩，詳見《求是》2024年第10期新華社記者文章《 勇立潮頭：粵港澳大灣區(qū)續(xù)寫“春天故事”》

　　（策劃：魏天舒）