古運河新風貌
《求是》雜志記者 梁佩韻
碧波蕩漾北運河，一水連通京津冀。
作為京杭大運河的北段，北運河將京津冀三地緊緊串連在一起，擁抱在她蜿蜒的臂彎中。站在北京通州北關分洪樞紐旁的大光樓上眺望，北運河平闊如鏡，宛如一條飄帶伸向遠方。
然而，自20世紀開始，北運河卻斷航百年，沿岸一度工廠廢水和生活污水混排，河道風貌毀損嚴重，人文活力式微。
京津冀協同發展，保護大運河是一道必答題。2017年2月，習近平總書記在北京考察時強調，保護大運河是運河沿線所有地區的共同責任，北京要積極發揮示范作用。
北運河北京段屬于北京的“九河末梢”，北京城區90%的排水流入北運河，河水一度變得又黑又臭，水質降為劣Ⅴ類。“當時所站職工每月還有‘聞味費’補貼，可見這條河的污染程度”，北運河管理處黨務辦公室主任汪麗麗說。
黨的十八大以來，隨著京津冀協同發展戰略穩步推進，三地加強水污染聯防聯控，打出運河治理“組合拳”：落實河長制，逐步清除流域內違建和污染源；實施“清河行動”和“清管行動”，在排污口處增設攔污索，減少污染物入河；匯集上游來水、雨水、再生水、生態補水，讓運河“流”起來。2021年建立京津冀供水動態保障機制，僅北運河流域就配置了1億多立方米生態用水。
2019年1月，北京市級行政中心正式遷入通州。環繞辦公區的鏡河，起初是一條排洪渠道，隨著城市副中心的建設，北運河管理處對鏡河河道實施生態修復工程，搭建出近5萬平方米的“水下森林”，繪出鏡河的“水月鏡花”。北運河水質也從劣Ⅴ類逐步改善到景觀用水標準，到了候鳥遷徙季，河面上鷗鷺翔集，蔚為大觀。
2022年4月，京杭大運河實現百年來首次全線通水，古老運河迎來新生。兩個月后，楊洼船閘建設成功，打通了大運河京冀段水路運輸最后一個斷點，大運河北京段和河北香河段同步實現省際通航，京津冀協同發展邁出重要一步。
“大運河是祖先留給我們的寶貴遺產，是流動的文化，要統籌保護好、傳承好、利用好。”習近平總書記對建設大運河文化帶作出重要指示。
大運河不僅是一條流動的水道，更是一條流動的文脈。“云光水色潞河秋，滿徑槐花感舊游。無恙蒲帆新雨后，一枝塔影認通州。”清朝王維珍沿運河北上，來京考學，留下著名詩篇。北京大運河文化研究會會員任德永說：“直到今天，我們依然從詩中感受到千年運河的文化魅力，對大運河保護好是第一步，更要傳承好、利用好。”
京津冀地區相當比例的人口在運河兩岸枕水而居，伴水而生，形成了中心城市、副中心城市、城鎮、村落等區域形態，交織著漕運歷史、民俗流轉、戲曲傳承、文學脈絡等文化形態。特別是2014年大運河成功列入《世界遺產名錄》后，續寫運河風華、講好運河故事就顯得尤為重要。
圖為2022年9月，大運河北京通州段水清天藍岸綠。 通州區委宣傳部供圖
京津冀協同發展之下，三地的大運河文章越做越大，越做越美。2023年，《關于京津冀協同推進大運河文化保護傳承利用的決定》正式施行。三地統籌大運河及沿線文化資源，構建跨區域文化遺產連片、成線整體保護體系，攜手傳承弘揚運河文化，促進文化產業和旅游休閑產業協同發展。一處處遺址的修繕，讓一段段鮮活的歷史重新回到人們的視野。近年來，在大運河北京段沿線，萬壽寺、八里橋等50余處閘、橋梁、古遺址、古建筑等遺產點位，已經逐漸組成一條璀璨文化帶。
今年春節假期，新開放的大運河博物館里游人如織。在北京城市副中心建設發展影像展上，市民通過160余件攝影作品、視頻等，看到了副中心各個地標建筑的變遷。“運河兩岸變化真大呀，這座城市就像‘長’在了森林里。”市民張先生指著運河商務區的照片說。
古塔腳下，新城崛起。如今的運河兩岸，現代化樓宇鱗次櫛比，運河商務區已初步形成現代金融服務產業鏈和總部經濟發展態勢，成為大運河畔一顆閃耀的明珠。之前，因為產業基礎相對薄弱，很多通州居民只能去城區上班，每天下班后一身疲憊到家。銀行職員王女士曾經就過著這樣的生活。而今，隨著運河商務區不斷吸引高端要素聚集，她很順利地在家門口找到了新工作，“沒有了長時間通勤的煩惱，幸福感別提有多強了”。
大運河滋養著京津冀，京津冀也呵護著大運河。在協同發展的大背景下，悠悠運河水正帶動沿岸煥發新光彩，串連起京津冀三地多姿多彩的美好生活。
記者手記：
一泓運河水，潤澤京津冀三地，見證了協同發展孕育出的強大生命力。十年間，京津冀協同發展戰略，起筆不凡，落地壯闊。如今，青山常在、綠水長流、文脈興盛的美麗畫卷在京畿大地逐步鋪展開來，共同繪就中華民族偉大復興新圖景！
