創新成就“山河”

《求是》雜志記者 郭斐然 湖南日報記者 劉 勇

　　在五月的暖風里，伴隨一聲笛鳴，一班載著近500臺先進工程機械裝備的中歐班列山河智能專列，從湖南長沙啟程，駛往萬里之遙的歐洲。成立20多年來，山河智能裝備股份有限公司何以從小舢板成長為大輪船，乘風破浪駛出國門？答案是：創新。

　　2020年9月17日，習近平總書記冒雨來到山河智能考察，走進公司生產車間，察看裝備制造流程，了解技術研發、生產制造情況。總書記強調，自主創新是企業的生命，是企業爬坡過坎、發展壯大的根本；關鍵核心技術必須牢牢掌握在自己手里。總書記的殷切話語，鼓舞著山河智能不斷朝著世界頂級裝備制造企業的目標前進。

　　堅定走創新這條“荊棘”之路。1999年，何清華教授為了推動科研成果產業化，毅然“下海”創辦山河智能，誓要“將紙上的新東西變成能用的新產品”。同年，何清華團隊自主研制的第一臺液壓靜力壓樁機問世，山河智能的創新之路由此開啟。

　　對企業發展而言，道路千萬條，創新卻是最難的一條。特別是到了2006年，當山河智能在工程機械裝備領域站穩了腳跟，成功登陸深圳證券交易所之后，山河人沒有選擇松口氣、歇歇腳，挑可輕松賺錢的“大路貨”項目做，而是堅定走創新這條“荊棘”叢生之路，持續深耕工程機械裝備領域，并向研發難度更高的特種裝備和通用航空等新領域進軍。

　　“盡管難度大、成本高、短時間內難見收益，但國家越發展，就越需要這些新領域內的裝備，我們企業有義務有責任在這條路上走下去、闖過去”，何清華說。篳路藍縷，以啟山林。2020年9月，湖南成為全國第一個全域低空空域管理改革試點拓展省份，省內外市場對通用航空設備的需求均出現井噴式增長，山河智能憑借在國內輕型運動飛機領域所取得的一系列首創性成果，迎來廣闊的市場前景。2021年，山河智能實現營業收入逾114億元。

　　勇攀高峰，堅決“不抄作業”。今年一季度，山河智能面向全球客戶發布8款地下工程高端裝備。其中，世界最高全液壓履帶式樁架的亮相尤其引人注目。

　　樁架是基礎施工必不可少的一種機械設備，主要用于打樁施工。高度，是衡量履帶式樁架的核心指標。高度越高，單次鉆孔的深度和力度就越大，就越能適應高難度的超級工程。但對工程機械制造而言，樁架每提高1米，確保其自身穩定和安全的難度就成倍增加。此前，國內最高履帶式樁架設計高度為48米。

　　“要做就做最高！”山河智能基礎裝備事業部第三研究院陳梓林研發團隊，瞄準樁架產品當今世界最高的60米級關口發起了沖鋒。沒有可借鑒的經驗，沒有可參考的圖紙，他們反復試驗，攻克一個又一個難題。

圖為山河智能裝備股份有限公司生產的挖掘機設備。 湖南日報記者 郭立亮/攝

　　曾有人提出，樁架后懸臂裝配時若產生間隙，會帶動立柱晃動，是否直接采用目前成熟的日本產螺栓連接結構來解決問題？陳梓林和同事們回答：“不！自主創新就是堅決‘不抄作業’，否則哪能說掌握了關鍵核心技術？”最終，他們設計出多組楔形壓緊結構，不僅能消除間隙、解決晃動問題，還更方便拆裝運輸。這款樁架立桅高度達62米的“世界級”產品，從立項研發到產品下線，歷時僅10個月。

　　自主創新，道阻且長，行則將至。如今的山河智能，已是全球工程機械企業50強，打造出世界領先的旋挖鉆機、世界首創的引孔式靜力壓樁機……2021年，山河智能專利申報數量同比增長142%。

　　攻關智能化，賦能高質量發展。作為制造強國建設的主攻方向，發展智能制造對鞏固實體經濟根基、推動高質量發展具有重要作用。

　　習近平總書記在山河智能考察時，觀看了智能遙控挖掘機的演示。“就在總書記考察后不久，同款產品實現了批量交付。”山河智能特種裝備研究總院副院長劉昌盛自信地說，“現在只要有5G信號，使用山河智能的智能裝備即可實現跨越千萬里的遠程施工，有效破解了應急救援情況下、高危惡劣環境下的施工難題”。

　　“智能”已成為山河智能越來越耀眼的標識。目前，山河智能正在全力攻關數字孿生技術。“簡單來說，就是在電腦里做一個高逼真的數字化樣機，進行虛擬試驗，得出各項數據，應用到產品的研發、生產、施工等環節，使原本可能需要多年的試制時間大幅度縮短，同時還可提升設備的作業效率、降低能耗”，山河智能共性技術研究院院長何松泉介紹道。推動設備數據互聯及能源管理，從個別生產環節智能化提升至整線生產智能化，一系列舉措，讓山河智能的挖掘機、旋挖鉆機最大月產能提升近三成。山河智能正以堅定的信念和執著的追求，在科技創新的道路上闊步前行。

　　記者手記：

　　習近平總書記考察山河智能時指出，“關鍵核心技術必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業也一定要抓在我們自己手里”。山河智能把總書記的殷切囑托化作奮勇爭先、自主創新的巨大干勁，從大國工程建設不斷升級的需求出發，努力打贏一場場關鍵核心技術攻堅戰，為裝備制造業高質量發展作出貢獻。