近日，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车行业高质量发展。
当前，我国汽车行业正经历前所未有的变革与发展，技术创新日新月异，市场规模持续扩大。然而，一些网络乱象甚嚣尘上。数据显示，部分车企每月遭受的恶意造谣、诋毁信息高达数千甚至上万条。一些不法分子利用新技术、新手段，通过AI合成制作虚假图片、视频，精心编织和炒作涉车企负面话题，对企业的正常销量波动进行恶意解读与放大。例如，此前一段由AI伪造的新能源汽车起火视频在网络上病毒式传播，一周内衍生出上百个话题，累计阅读量超过1亿次，严重误导公众认知，造成恶劣社会影响。此外，部分打着“新闻监督”、“科普测评”幌子的账号，实则是“以商养测”、“商测合一”，通过不规范、不透明的测评方式，输出有失偏颇的结论，严重干扰消费者的判断。
当“黑公关”成为产业链条、“参数大战”沦为营销标配，行业就会滑向“劣币驱逐良币”的危险边缘。网络“黑嘴”的肆无忌惮，不仅扭曲企业竞争逻辑，更动摇产业发展根基。对汽车产业而言，企业或是陷入“研发不如刷单、创新不如抹黑”的逆向选择，或是疲于奔命应对舆情，消耗了大量本可用于发展的战略资源；消费者在虚假信息与夸大宣传中迷失，理性决策受到干扰，合法权益遭受侵害。长此以往会透支消费者对整个行业的信任基础，反噬产业发展的良好势头。这类网络乱象阻碍了资本、人才、数据等生产要素的自由流动与高效配置，破坏了公平竞争、诚信守法的市场环境，与构建高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场目标背道而驰。
乱象背后折射出的是汽车行业的“内卷式”竞争。随着汽车市场，特别是新能源汽车赛道竞争进入白热化，一些企业为了在短期内抢占身位、获取优势，不惜铤而走险，企图通过雇佣网络水军、散布谣言等不正当手段来达到目的。在这种短视的竞争观念驱动下，一条包含公关公司、营销公司、网络“黑嘴”的灰色产业链滋生了，进而催生了非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等一系列沉疴痼疾。
此次六部门联合出手，针对汽车行业网络乱象进行专项整治，是推动汽车行业规范有序发展的有力举措。各地各部门要认真落实好《通知》要求，不断强化监管与执法力度，依法予以严厉打击和惩治。网络平台企业要切实压实主体责任，加强对“黑嘴”账号的甄别与管控，完善平台内的涉企侵权投诉举报与快速处理机制。汽车企业自身更要坚守商业伦理和法律底线，自觉抵制网络乱象，将竞争的重心回归到提升产品质量、服务水平与技术创新的正道上。
汽车行业网络乱象整治正当其时。只有还汽车行业一个清朗的网络空间，营造一个公平透明、竞争有序的市场环境，才能推动中国汽车行业高质量发展，从而为中国从汽车大国迈向汽车强国提供坚实保障。
（编辑：舒予）
